Geen strengere norm voor bedrijfswagens vanaf 01.09.2021
De fiscale aftrek van auto’s wordt bepaald door de zgn. gramformule waarbij o.m. de CO2-uitstoot van de auto in kwestie een doorslaggevende factor is.
-
Wettelijke interestvoet bij betalingsachterstand b2b blijft voor de tweede helft van 2026 10,5%
De interestvoet die u in de tweede helft van 2026 kunt aanrekenen als u zaken doet met andere ondernemers die uw facturen te laat betalen, is bekend.
-
Werken rond uw privéwoning aan 6% btw?
In principe mag een aannemer aan 6% btw factureren als hij zgn. werken in onroerende staat uitvoert aan een pand dat minstens 10 jaar oud is en dat na de werken hoofdzakelijk voor privédoeleinden gebruikt wordt.
-
Beleggen met uw vennootschap of privé: wat levert netto het meeste op?
Uw vennootschap heeft bv. € 20.000 op de bankrekening staan die u zou willen beleggen in aandelen. Wat doet u dan het beste: dat bedrag nu als een dividend uitkeren en privé beleggen of de belegging door uw vennootschap laten doen en het geld later naar u privé halen?
De fiscale aftrek van auto’s wordt bepaald door de zgn. gramformule waarbij o.m. de CO2-uitstoot van de auto in kwestie een doorslaggevende factor is. Hoe hoger die CO2-uitstoot, hoe minder fiscale aftrek in prinicipe. Voor auto’s ingeschreven vanaf 01.09.2021 zou niet langer de keuze bestaan om de CO2-uitstoot volgens de oude (lagere) norm, de zgn. NEDC, vast te stellen. Enkel de nieuwe strengere WLTP-norm zou nog mogen gebruikt worden om het aftrekbare gedeelte van de autokosten te berekenen.
Omdat het verplichte gebruik van de WLTP-norm in principe ook zou leiden tot een hoger belastbaar voordeel alle aard en een hogere zgn. solidariteitsbijdrage voor firmawagens van werknemers, is men op de maatregel teruggekomen. Ook voor een nieuwe auto die na 01.09.2021 wordt aangeschaft, mag dus nog de NEDC-norm gebruikt worden.