Effectieve installatie laadpaal in 2022 telt voor privé belastingvermindering van 45%
Particulieren die aan hun woning een ‘slimme’ en ‘groene’ laadpaal laten installeren krijgen daarvoor onder bepaalde voorwaarden een belastingvermindering in hun privé-aangifte.
-
Tarieven terugbetaalde thuis getankte elektriciteit voor 2de kwartaal 2026 gekend
Als u een vergoeding krijgt van uw vennootschap/werkgever voor het thuis opladen van de elektrische bedrijfswagen, dan wordt u privé in principe belast op een zgn. voordeel alle aard.
-
Veel kilometers naar het werk: beter het kostenforfait of uw werkelijke kosten aftrekken als bedrijfsleider?
Werkt u als bedrijfsleider in België en ontvangt u een loon uit uw vennootschap, dan betaalt u personenbelasting op dat loon. U mag van dit loon uw beroepskosten aftrekken. U kunt daarbij kiezen tussen een automatisch kostenforfait of het bewijzen van uw werkelijke kosten, dit laaste wordt vooral interessant als u met uw eigen auto veel kilometers naar uw vaste werkplaats rijdt.
-
Sinds 1 maart 2026 hogere forfaitaire nachtvergoeding van € 162,35
Als u als bedrijfsleider in België moet overnachten voor uw werk, kan uw vennootschap kiezen: ofwel betaalt ze rechtstreeks de hotelfactuur, ofwel geeft ze u een vaste nachtvergoeding.
Particulieren die aan hun woning een ‘slimme’ en ‘groene’ laadpaal laten installeren krijgen daarvoor onder bepaalde voorwaarden een belastingvermindering in hun privé-aangifte. Die vermindering bedraagt 45% van de uitgaven (met een maximum van € 1.500 per laadpunt en belastingplichtige) voor investeringen van 01.09.2021 tot en met 31.12.2022, 30% voor investeringen in 2023 en 15% voor investeringen van 01.01.2024 tot en met 31.08.2024.
Een parlementslid wilde weten of het voor de belastingvermindering van 45% volstaat dat de laadpaal nog in 2022 besteld wordt. De minister antwoordde daarop negatief. Het laadpunt moet nog dit jaar (2022) effectief geïnstalleerd zijn, aangezien de belastingvermindering pas geclaimd kan worden nadat het laadpunt gekeurd is (Verslag Kamercommissie, nr. 55-2899/004, p. 43).