BIV en verkeersbelasting op elektrische auto: wijzigingen op komst
In Vlaanderen betaalde u tot nu toe voor een elektrische auto geen belasting op de inverkeerstelling (BIV) of verkeersbelasting.
-
Geld uit uw vennootschap halen via de toekenning van dividenden
Onder een dividend verstaan we de vergoeding die u als aandeelhouder krijgt op de zgn. inbrengen van geld of goederen.
-
Verkoop van aandelen: wat als de betaling uitblijft en uw vordering dreigt te verjaren?
U heeft een bedrijf en verkocht een groot pakket aandelen aan uw zoon. Nu, jaren later, ontstaat er wrevel omdat de betaling achter blijft. U vraagt zich af of uw vordering kan verjaren en wat u kan doen.
-
Eindejaarsdiner of receptie voor klanten
Met een klant uit eten gaan met nieuwjaar of liever een eindejaarsreceptie met catering organiseren? Voor de fiscus is dat niet hetzelfde: restaurantkosten en receptiekosten worden anders behandeld, zowel in de inkomstenbelastingen als in de btw.
De nieuwe Vlaamse regering heeft aangekondigd dat ze die vrijstelling zal afschaffen, maar alleen voor nieuw ingeschreven elektrische auto’s. Voor wie nu al met een elektrische auto rijdt, verandert er dus niets. De invoering van de BIV en de verkeersbelasting voor elektrische auto’s zal in twee stappen verlopen: voor de helft vanaf 2025 en volledig vanaf 2026. Hoeveel de taksen zullen bedragen, is nog niet bekend.
Woont u in Wallonië of Brussel, dan betaalt u voor een elektrische auto het minimumtarief van de BIV en de verkeersbelasting. Dat is van 1 juli 2024 tot en met 30 juni 2025 op jaarbasis: € 61,50 voor de BIV (in Brussel € 74,29 voor niet-leasingauto’s) en € 100,98 voor de verkeersbelasting. In Wallonië is er een andere berekening, met hogere bedragen, aangekondigd vanaf 1 juli 2025.